Stau und Verkehrsmeldungen A14
Baustellen A14
Sperrungen A14
Aktuell keine Sperrung auf der A14
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Wismar -> Schwerin |
| A14: Wismar -> Schwerin, zwischen 1.3 km hinter AK Wismar und 2.7 km vor AS Jesendorf Langsamer Verkehr Reisezeitverlust: 3 Minuten | |
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gemeldet: 31.12.25 um 08:30 Uhr |
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Wittenberge -> Schwerin |
| A14: Wittenberge -> Schwerin, zwischen 0.6 km hinter AS Karstädt und 1.1 km vor AS Groß Warnow Langsamer Verkehr Reisezeitverlust: 4 Minuten | |
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gemeldet: 31.12.25 um 08:17 Uhr |
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Wittenberge -> Wismar |
| A14: Wittenberge -> Wismar, zwischen 3.3 km hinter Ludwigsluster Kanal und 12.4 km vor Plater Berg Langsamer Verkehr Reisezeitverlust: 0 Minuten | |
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gemeldet: 31.12.25 um 08:05 Uhr |
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Wismar -> Schwerin |
| A14: Wismar -> Schwerin, zwischen 5.7 km hinter AS Schwerin-Ost und 7.9 km vor AK Schwerin Langsamer Verkehr Reisezeitverlust: 3 Minuten | |
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gemeldet: 31.12.25 um 07:53 Uhr |
Live-Karte
grün = freie fahrt orange=dichter verkehr rot= Staugefahr A14 dunkelrot = Stau A14 schwarz = Sperrung A14
Sperrung A14
Aktuell keine Sperrung auf der A14
| Allgemeine Daten zur A14: | ||
| Straßenbeginn | Wismar (Kreuz Wismar A20) |  |
| Straßenende | Nossen (Dreieck Nossen A4) | |
| Gesamtlänge (in Betrieb) | 309,5 km | |
| Ausbauzustand: | ||
| 2 × 2, 2 x 3 Fahrstreifen | ||
Aktuelle Verkehrsbehinderungen und Staus auf der A14 können von verschiedenen Faktoren abhängen, wie zum Beispiel von der Tageszeit, dem Wetter und dem Verkehrsaufkommen. Es ist daher schwierig, spezifische Stausituationen auf der A14 zu benennen, ohne konkrete Informationen zu haben.
Generell kann es jedoch zu Staus auf der A14 kommen, insbesondere in Bereichen mit hohem Verkehrsaufkommen, wie zum Beispiel im Bereich von Baustellen, bei Unfällen oder in Stoßzeiten. Wie bereits erwähnt, sind auch der Autobahnabschnitt im Bereich des Autobahndreiecks „Schwerin“ sowie die Anschlussstellen Grabow und Schwerin-Ost bekannte Stauschwerpunkte.
Um mögliche Staus auf der A14 zu vermeiden, empfiehlt es sich, die Verkehrslage regelmäßig zu überprüfen und alternative Routen in Erwägung zu ziehen, wenn möglich. Auch eine geplante Fahrt außerhalb der Stoßzeiten oder am Wochenende kann dazu beitragen, Staus auf der A14 zu umgehen.
Baustellen A14
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Halle -> Leipzig |
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A14 | Gröbers - Schkeuditzer Kreuz
Beginn: 31.10.25 um 14:00 Uhr Ende: 31.01.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.01.26) A14: Halle -> Leipzig, zwischen 0.4 km hinter AS Gröbers und 4.3 km vor AK Schkeuditzer Kreuz |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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Leipzig -> Halle |
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A14 | Schkeuditzer Kreuz - Gröbers
Beginn: 31.10.25 um 14:00 Uhr Ende: 31.01.26 um 18:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 31.01.26) A14: Leipzig -> Halle, zwischen 3.1 km hinter AK Schkeuditzer Kreuz und 1.9 km vor AS Gröbers |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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Leipzig -> Nossen |
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A14 | Grimma - Mutzschen
Beginn: 02.09.25 um 18:00 Uhr Ende: 01.09.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.06.29) A14: Leipzig -> Nossen, zwischen 0.4 km hinter AS Grimma und 4.7 km vor AS Mutzschen |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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Nossen -> Leipzig |
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A14 | Mutzschen - Grimma
Beginn: 02.09.25 um 18:00 Uhr Ende: 01.09.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.06.29) A14: Nossen -> Leipzig, zwischen 4.7 km hinter AS Mutzschen und 0.4 km vor AS Grimma |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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AS Wismar Ost (aus Richtung Wismar Hafen) |
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GST, A14 A20 Kreuz Wismar u. Ende A14 RF Wismar
Beginn: 06.08.25 um 00:00 Uhr Ende: 01.01.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 01.01.26) Auffahrt auf die A14: AS Wismar Ost (aus Richtung Wismar Hafen) |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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AS Wismar Ost (aus Richtung Wismar) |
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GST, A14 A20 Kreuz Wismar u. Ende A14 RF Wismar
Beginn: 06.08.25 um 00:00 Uhr Ende: 01.01.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 01.01.26) Abfahrt von der A14: AS Wismar Ost (aus Richtung Wismar) |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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Magdeburg -> Halle |
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A14 | Halle-Nord - Halle-Trotha
Beginn: 11.09.24 um 09:00 Uhr Ende: 31.12.26 um 22:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 22.12.28) A14: Magdeburg -> Halle, zwischen 0.3 km hinter AS Halle-Nord und 0.3 km vor AS Halle-Trotha |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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Halle -> Magdeburg |
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A14 | Halle-Trotha - Halle-Nord
Beginn: 11.09.24 um 09:00 Uhr Ende: 31.12.26 um 22:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 22.12.28) A14: Halle -> Magdeburg, zwischen 0.3 km hinter AS Halle-Trotha und 0.3 km vor AS Halle-Nord |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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A14 AS Schwerin Ost, GST
Beginn: 10.07.24 um 00:00 Uhr Ende: 01.01.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 01.01.26) Abfahrt von der B321 |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
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A14 AS Schwerin Ost, GST
Beginn: 10.07.24 um 00:00 Uhr Ende: 01.01.26 um 00:00 Uhr (Ende der Gesamtmaßnahme: 01.01.26) Abfahrt von der B321 |
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Zeitraum dieser Bauphase: |
Echtzeit Position im Stau
Mit einem Klick können Sie hier herausfinden, wo sie sich im Stau befinden und wie lang dieser ist.
Die Bundesautobahn 14 (A14)
Die Bundesautobahn 14, auch bekannt als A14, ist eine rund 235 Kilometer lange Autobahn in Ostdeutschland. Sie verläuft von Magdeburg in Sachsen-Anhalt nach Wismar in Mecklenburg-Vorpommern und verbindet somit die beiden Bundesländer. Die A14 wurde in den 1990er Jahren gebaut und ist damit eine relativ neue Autobahn in Deutschland.
Die A14 führt größtenteils durch eine flache Landschaft und hat eine durchschnittliche Verkehrsdichte. Sie ist größtenteils vierspurig ausgebaut und verfügt über mehrere Anschlussstellen, die den Zugang zu wichtigen Städten und Gemeinden entlang der Strecke ermöglichen.
Die Autobahn ist besonders für den Güterverkehr von Bedeutung, da sie eine wichtige Verbindung für den Warentransport zwischen den beiden Bundesländern darstellt. Viele Lkw nutzen die A14, um Waren zwischen den Häfen von Wismar und Magdeburg sowie anderen Städten und Industriegebieten zu transportieren.
Allerdings hat die A14 auch einige Stauschwerpunkte, insbesondere im Bereich von Baustellen oder in der Nähe von Anschlussstellen. Ein bekanntes Stau-Problem entsteht am Autobahndreieck „Schwerin“, wo sich die A14 mit der A24 kreuzt. Auch aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens in den Sommermonaten aufgrund des Tourismus in Mecklenburg-Vorpommern, insbesondere an der Ostsee, kommt es oft zu Verkehrsstaus.
Insgesamt ist die Bundesautobahn 14 eine wichtige Verbindung für den Verkehr in Ostdeutschland und ein wichtiger Transportweg für den Güterverkehr. Es ist ratsam, bei einer Fahrt auf der A14 aktuelle Verkehrsinformationen zu überprüfen, um mögliche Staus und Verkehrsbehinderungen zu vermeiden.
Stauschwerpunkte A14
Die Bundesautobahn 14 hat mehrere Stauschwerpunkte entlang ihrer Strecke. Hier sind einige der wichtigsten:
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Autobahndreieck „Schwerin“: Dieser Knotenpunkt, an dem die A14 auf die A24 trifft, ist ein bekanntes Stau-Problem. Insbesondere während der Ferien- und Urlaubszeit im Sommer kann es hier zu erheblichen Verzögerungen kommen.
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Anschlussstelle Grabow: Der Bereich um die Anschlussstelle Grabow ist ein weiterer Stauschwerpunkt auf der A14. Vor allem bei hohem Verkehrsaufkommen oder in Stoßzeiten kann es hier zu Verkehrsbehinderungen kommen.
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Anschlussstelle Schwerin-Ost: Auch im Bereich der Anschlussstelle Schwerin-Ost kommt es oft zu Staus, insbesondere während der Ferienzeit.
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Baustellen: Wie auf jeder Autobahn können Baustellen zu Verkehrsbehinderungen und Staus führen. Die A14 ist derzeit an verschiedenen Stellen durch Baustellen betroffen, darunter zwischen Colbitz und Tangerhütte sowie zwischen Grabow und Wittenberge.
Es ist daher ratsam, bei einer Fahrt auf der A14 aktuelle Verkehrsinformationen zu überprüfen und gegebenenfalls alternative Routen in Erwägung zu ziehen, um mögliche Staus und Verkehrsbehinderungen zu vermeiden.
Kreuz Wismar
Am Kreuz Wismar beginnt die A14 und kreuzt zuerst die A20.
Dann verläuft sie weiter Richtung Süden vorbei am Schweriner See und Schwerin um dann bei Kärstädt vorerst zu enden.
A14 Kreuz Magdeburg
Beim Kreuz Magdeburg triff die A14 auf die A2. Hier kommt es des öfteren zu Staus, da in der Umgebung aktuell viele Baustellen zu finden sind. In Magdeburg selbst verhindern viele Baustellen die uneingeschränkte fahrt durch Magdeburg, so dass viele Leute zur Umfahrung die A14 und A2 benutzen.
A14 Schkeuditzer Kreuz
Das Schkeuditzer Kreuz ist ein Stauschwerpunkt. An diesem Autobahnkreuz trifft die A14 auf die A9. Die A9 hat als Nord-Süd Verbindung ein sehr hohes Verkehrsaufkommen. Dadurch kommt es hier immer wieder zu langen Staus.
A14 Dreieck Parthenaue
In der nähe vom Leipzig trifft die A14 auf die A38. Besonders in den Ferien und im Berufsverkehr ist hier immer wieder mit Behinderungen zu rechnen.
A14 Lückenschluss Schwerin–Magdeburg