(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Verkehrsinformationen und aktuelle Staumeldungen zur B30 – Live Karte
Stau und Verkehrsmeldungen B30
 |
Stau B30 zwischen Weingarten-Baienfurt/B30 (B32) und Ravensburg-Nord/B30 (B32) | |
|
1 Minuten Zeitverlust zwischen Weingarten-Baienfurt/B30 (B32) und Ravensburg-Nord/B30 (B32) durch Dichter Verkehr Länge: 1.1 km |
||
| Verlust | - 1 min | |
 |
gemeldet: 00:59 Uhr am 28.04.2026 aktualisiert: 01:29 Uhr am 28.04.2026 |
|
Sperrungen B30
|
L306 Sperrung B30 und Tannenbühl | |
|
Gesperrt zwischen B30 und Tannenbühl durch Länge: 0.4 km |
||
| Verlust | - 0 min | |
|
gemeldet: 13:41 Uhr am 27.04.2026 aktualisiert: 01:11 Uhr am 28.04.2026 |
|
|
B30 B465 Sperrung Hochdorf (B30) und Bad Waldsee-Englerts (B30) | |
|
Gesperrt zwischen Hochdorf (B30) und Bad Waldsee-Englerts (B30) durch Länge: 2.6 km |
||
| Verlust | - 0 min | |
|
|
gemeldet: 07:09 Uhr am 20.04.2026 aktualisiert: 01:11 Uhr am 28.04.2026 |
|
Baustellen B30
|
B30 Baustelle zwischen Bad Waldsee-Englerts (B30) und Eberhardzell-Oberessendorf/B465 (B30) | |
|
Baustelle zwischen Bad Waldsee-Englerts (B30) und Eberhardzell-Oberessendorf/B465 (B30) Länge: 0.1 km |
||
 |
gemeldet: 16:57 Uhr am 26.04.2026 aktualisiert: 01:11 Uhr am 28.04.2026 |
|
|
B30 B465 Baustelle zwischen Hochdorf (B30) und Hochdorf-Unteressendorf (B30) | |
|
Baustelle zwischen Hochdorf (B30) und Hochdorf-Unteressendorf (B30) Länge: 0.4 km |
||
|
gemeldet: 02:46 Uhr am 21.04.2026 aktualisiert: 01:11 Uhr am 28.04.2026 |
|
|
B30 B465 Baustelle zwischen Bad Waldsee-Englerts (B30) und Hochdorf-Unteressendorf (B30) | |
|
Baustelle zwischen Bad Waldsee-Englerts (B30) und Hochdorf-Unteressendorf (B30) Länge: 2 km |
||
|
gemeldet: 12:28 Uhr am 21.04.2026 aktualisiert: 01:11 Uhr am 28.04.2026 |
|
|
B30 Baustelle zwischen Laupheim-Mitte (B30) und Biberach-Nord (B30) | |
|
Baustelle zwischen Laupheim-Mitte (B30) und Biberach-Nord (B30) Länge: 2.5 km |
||
|
gemeldet: 12:23 Uhr am 07.12.2025 aktualisiert: 01:11 Uhr am 28.04.2026 |
|
|
B30 Baustelle zwischen Biberach-Nord (B30) und Laupheim-Süd (B30) | |
|
Baustelle zwischen Biberach-Nord (B30) und Laupheim-Süd (B30) Länge: 1.6 km |
||
|
gemeldet: 13:08 Uhr am 13.02.2026 aktualisiert: 01:11 Uhr am 28.04.2026 |
|
Die Bundesstraße 30 (B30)
| Allgemeine Daten zur B30: | ||
| Straßenbeginn | Neu-Ulm |  |
| Straßenende | Friedrichshafen | |
| Gesamtlänge | 102 km | |
| Ausbauzustand: | ||
| unterschiedlich | ||
Stauschwerpunkte auf der Bundesstraße 30 in Deutschland
Die Bundesstraße 30 (B30) erstreckt sich über eine Länge von etwa 102 Kilometern und verbindet die Städte Ulm und Friedrichshafen am Bodensee. Trotz ihrer Bedeutung als wichtige Verkehrsachse kommt es auf der B30 immer wieder zu Staus und Verkehrsbehinderungen. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Stauschwerpunkte entlang der Bundesstraße 30 und welche Faktoren zu diesen Verkehrsstörungen beitragen.
Stauschwerpunkt: Kreuzung B30/B28 bei Ulm
Einer der Hauptstauschwerpunkte auf der B30 befindet sich am Verkehrsknotenpunkt zwischen der B30 und der B28 in Ulm. Die hohe Verkehrsdichte und das schnelle Wachstum der Stadt haben zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen in diesem Bereich geführt. Zusätzlich können Baustellen oder Unfälle hier zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führen.
Stauschwerpunkt: Ravensburg
Die Stadt Ravensburg ist ein weiterer Stauschwerpunkt auf der B30. Insbesondere der Bereich um die Anschlussstellen Ravensburg-Süd und Ravensburg-Nord ist von Staus betroffen. Das Verkehrsaufkommen ist hier besonders hoch, da Pendler, Touristen und Lastwagen diese Strecke nutzen. Baustellen und Verkehrsunfälle können hier schnell zu Verkehrsproblemen führen.
Stauschwerpunkt: Biberach an der Riß
Die Anschlussstellen Biberach-Süd und Biberach-Nord sind weitere neuralgische Punkte auf der B30. Das Verkehrsaufkommen ist hier aufgrund der Nähe zu Industriegebieten und Wohnsiedlungen besonders hoch. Eine Verbesserung der Verkehrssituation könnte durch den Ausbau der Anschlussstellen erreicht werden, allerdings sind dafür noch keine konkreten Pläne bekannt.
Stauschwerpunkt: Friedrichshafen
Als Endpunkt der B30 und Zugang zum Bodensee ist Friedrichshafen ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt. Besonders während der Urlaubs- und Ferienzeiten kommt es hier zu erhöhtem Verkehrsaufkommen und Staus. Eine Entlastung der Verkehrssituation könnte durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur erreicht werden, beispielsweise durch den Bau einer Umgehungsstraße oder den Ausbau der öffentlichen Verkehrsmittel.
Faktoren, die zu Staus führen Die Hauptursachen für Staus auf der B30 sind das hohe Verkehrsaufkommen und die unzureichende Verkehrsinfrastruktur.
Zu den Hauptfaktoren zählen:
- Berufsverkehr und Pendlerströme
- Tourismus und saisonale Verkehrsspitzen
- Baustellen und Verkehrsbehinderungen durch Unfälle
- Unzureichende Verkehrsführung und fehlende Umgehungsstraßen