Staukarte A42
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Stau & Verkehrsmeldungen A42
  A42
zwischen Gelsenkirchen-Bismarck (A42) und Herne (A42) |
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Verzögerung von 6 Minuten durch Stockender Verkehr Baustelle Länge: 3.7 km Verzögerung: 6 Minuten |
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| gemeldet: 05:16 Uhr am 20.03.2023 | aktualisiert: 08:00 Uhr am 20.03.2023 |
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A42
zwischen Herne-Baukau (A42) und Herne-Crange (A42) |
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Verzögerung von 2 Minuten durch Dichter Verkehr Baustelle Länge: 1.9 km Verzögerung: 2 Minuten |
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| gemeldet: 05:24 Uhr am 20.03.2023 | aktualisiert: 07:53 Uhr am 20.03.2023 |
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A42
zwischen Oberhausen-West (A42) und Duisburg-Nord (A42) |
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Verzögerung von 1 Minuten durch Reger Verkehr Baustelle Länge: 1.8 km Verzögerung: 1 Minuten |
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| gemeldet: 06:43 Uhr am 20.03.2023 | aktualisiert: 07:42 Uhr am 20.03.2023 |
Aktuell keine Verkehrsmeldungen auf der A42
| Allgemeine Daten zur A42: | ||
| Straßenbeginn | Kamp-Lintfort (Kreuz Kamp-Lintfort A57) |  |
| Straßenende | Dortmund | |
| Gesamtlänge | 58 km | |
| Ausbauzustand: | ||
| 2 × 2, 2 x 3 Fahrstreifen | ||
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Sperrung A42
2 aktuelle Sperrungen um 11:27 Uhr
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Dortmund Richtung Kamp-Lintfort Kreuz Herne Überleitung zur A43 Richtung Recklinghausen |
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Brückeninstandsetzung Länge: 0.24 km |
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gemeldet: 12.04.2021 05:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Kamp-Lintfort Richtung Dortmund Kreuz Herne Überleitung zur A43 Richtung Recklinghausen |
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Brückeninstandsetzung Länge: 0.50 km |
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gemeldet: 12.04.2021 05:00 |
Baustellen A42
26 aktuelle Baustellen um 11:27 Uhr
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Dortmund Richtung Kamp-Lintfort |
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A42 | AS Gelsenkirchen-Schalke (17) - AS Gelsenkirchen-Zentrum (16)
Ende: 05.10.2023 05:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 05.10.2023) Markierungsarbeiten Länge: 2.27 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m |
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gemeldet: 04.10.2023 20:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AK Oberhausen-West (8) - AS Duisburg-Beeck (5)
Ende: 09.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Erneuerung an der Tragschicht / Oberbau Länge: 3.75 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.50 m |
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gemeldet: 02.10.2023 21:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AS Duisburg-Beeck (5) - AK Oberhausen-West (8)
Ende: 09.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Erneuerung an der Tragschicht / Oberbau Länge: 3.76 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.50 m |
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gemeldet: 02.10.2023 21:00 |
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A42 | A42 Kamp-Lintfort Richtung Dortmund Kreuz Duisburg-Nord Überleitung zur A59 Richtung Duisburg
Ende: 09.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Anbau von Seitenstreifen Länge: 0.47 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 02.10.2023 05:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AK Oberhausen-West (8) - AS Duisburg-Beeck (5)
Ende: 02.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Erneuerung an der Tragschicht / Oberbau Länge: 3.75 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.50 m |
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gemeldet: 27.09.2023 21:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AS Duisburg-Beeck (5) - AK Oberhausen-West (8)
Ende: 02.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Erneuerung an der Tragschicht / Oberbau Länge: 3.76 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 7.50 m |
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gemeldet: 27.09.2023 21:00 |
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Dortmund Richtung Kamp-Lintfort |
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A42 | AS Herne-Wanne (19) - AS Gelsenkirchen-Schalke (17)
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 1.53 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.75 m |
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gemeldet: 22.09.2023 20:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AS Gelsenkirchen-Bismarck (18) - AS Gelsenkirchen-Schalke (17)
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 1.42 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.75 m |
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gemeldet: 22.09.2023 20:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AS Gelsenkirchen-Schalke (17) - AS Gelsenkirchen-Bismarck (18)
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 1.42 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.75 m |
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gemeldet: 22.09.2023 20:00 |
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Kamp-Lintfort Richtung Dortmund |
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A42 | AS Gelsenkirchen-Zentrum (16) - AS Gelsenkirchen-Bismarck (18)
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 0.80 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 6.75 m |
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gemeldet: 22.09.2023 20:00 |
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A42 | A42 Kamp-Lintfort Richtung Dortmund Kreuz Duisburg-Nord Überleitung zur A59 Richtung Duisburg
Ende: 02.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Anbau von Seitenstreifen Länge: 0.47 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 08.09.2023 00:00 |
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Dortmund Richtung Kamp-Lintfort |
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A42 | AK Herne (21) - AS Herne-Crange (20)
Ende: 01.07.2024 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Sonstiges (1) Länge: 0.60 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m |
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gemeldet: 04.09.2023 05:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Dortmund Richtung Kamp-Lintfort Ausfahrt Gelsenkirchen-Bismarck
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 0.32 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 30.08.2023 20:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Dortmund Richtung Kamp-Lintfort Einfahrt Gelsenkirchen-Bismarck
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 0.26 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 30.08.2023 20:00 |
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Anschlussstelle Gelsenkirchen-Schalke Richtung Uechtingstraße |
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A42 | Anschlussstelle Gelsenkirchen-Schalke - Uechtingstraße
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 0.31 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 30.08.2023 20:00 |
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Uechtingstraße Richtung Anschlussstelle Gelsenkirchen-Schalke |
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A42 | Uechtingstraße - Anschlussstelle Gelsenkirchen-Schalke
Ende: 18.12.2023 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 18.12.2023) Schallschutzarbeiten Länge: 0.34 km | Max. 50 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 30.08.2023 20:00 |
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Dortmund Richtung Kamp-Lintfort |
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A42 | AK Herne (21) - AS Herne-Crange (20)
Ende: 01.07.2024 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Sonstiges (1) Länge: 0.60 km | Max. 80 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m |
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gemeldet: 28.08.2023 05:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Dortmund Richtung Kamp-Lintfort Kreuz Herne Überleitung zur A43 Richtung Wuppertal
Ende: 03.11.2023 22:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Tunnelneubau Länge: 0.75 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 28.08.2023 05:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AK Herne (21) - AS Herne-Crange (20)
Ende: 01.07.2024 23:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Anbau von Fahrstreifen Länge: 1.40 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m |
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gemeldet: 21.08.2023 05:00 |
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beide Richtungen |
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A42 | AS Herne-Crange (20) - AK Herne (21)
Ende: 01.07.2024 23:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Anbau von Fahrstreifen Länge: 1.40 km | Max. 60 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 5.85 m |
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gemeldet: 21.08.2023 05:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Kamp-Lintfort Richtung Dortmund Kreuz Herne Überleitung zur A43 Richtung Wuppertal
Ende: 03.11.2023 22:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Tunnelneubau Länge: 0.30 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 25.07.2023 12:00 |
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Crange/Unser Fritz Richtung Baukau |
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A42 | Crange/Unser Fritz - Baukau
Ende: 01.07.2024 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Tunnelneubau Länge: 0.47 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 30.06.2022 20:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Dortmund Richtung Kamp-Lintfort Ausfahrt Duisburg-Neumühl
Ende: 02.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Anbau von Seitenstreifen Länge: 0.27 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 30.05.2022 00:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Dortmund Richtung Kamp-Lintfort Einfahrt Duisburg-Neumühl
Ende: 02.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Anbau von Seitenstreifen Länge: 0.28 km | Max. 100 km/h | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 30.05.2022 00:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Kamp-Lintfort Richtung Dortmund Einfahrt Herne-Crange
Ende: 01.07.2024 20:00 (Ende der Gesamtmaßnahme: 30.05.2025) Tunnelneubau Länge: 0.33 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 03.01.2022 20:00 |
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A42 | A42 Emscherschnellweg, Dortmund Richtung Kamp-Lintfort Kreuz Duisburg-Nord Überleitung zur A59 Richtung Duisburg
Ende: 15.10.2023 23:59 (Ende der Gesamtmaßnahme: 15.10.2023) Anbau von Seitenstreifen Länge: 0.59 km | Maximale Durchfahrtsbreite: 3.25 m |
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gemeldet: 25.04.2021 00:00 |
Allgemeine Informationen zur A42:
Die BAB42 beginnt in Kamp-Lintfort und zieht sich einmal quer durch das Ruhrgebiet um dann in Dortmund nach 58km wieder zu enden. Die Autobahn ist im Verhältnis zu anderen Autobahnen in Deutschland sehr kurz. Aufgrund ihrer Lage in vielen Ballungszentren ist sie jedoch sehr stark befahren und es kommt immer wieder zu Staus.
Stauschwerpunkte A42
Stau A42 Kreuz Oberhausen-West
Am Autobahnkreuz Oberhauser-West kommt es sehr schnell zu Staus. Hier kreuzen sich die A42 und die viel befahrene Autobahn 3 (A3). Dann verläuft die A42 zum Rhein-Herne-Kanal quer durch Oberhausen. Auf diesem Streckenabschnitt ist besonders zu Stoßzeiten mit Verkehrsbehinderungen zu rechnen.
Stau A42 Kreuz Essen Nord
Ein paar Kilometer weiter östlich von Oberhausen befindet sich schon das Kreuz Essen Nord. An diesem Knotenpunkt kreuzt die A42 die Bundesstraße 224. Diese ist ein Hauptzubringer in die Essener Innenstadt und dadurch auch sehr mit Pendelverkehr belastet.
Stau A42 Kreuz Herne
Kurz vor ihrem Ende kreuzt die A42 noch bei Herne die A43. Am Dreieck Dortmund-Bodelschwingh endet die A42 und bietet die Möglichkeit seine Reise auf der A45 fortzusetzen.